Windoor Łódź

Will Stevens

Will Stevens – Brytyjski Kierowca Wyścigowy

William „Will” Stevens, urodzony 28 czerwca 1991 roku w Rochford, to brytyjski kierowca wyścigowy, który zdobył uznanie w różnych seriach wyścigowych, w tym Formule Renault oraz Formule 1. Jego kariera rozpoczęła się od kartingu, a następnie szybko przeszedł do bardziej zaawansowanych rozgrywek, gdzie zyskał doświadczenie i umiejętności niezbędne do rywalizacji na najwyższym poziomie.

Początki kariery w kartingu i Formule Renault

Stevens swoje pierwsze kroki w wyścigach stawiał w kartingu, gdzie zdobywał cenne doświadczenie oraz rozwijał swoje umiejętności. W 2008 roku zadebiutował w wyścigach samochodów jednomiejscowych, biorąc udział w zimowej edycji Portugalskiej oraz Brytyjskiej Formuły Renault. Już na początku swojej kariery wykazał się talentem, zdobywając dwa punkty i stając na podium podczas swojego debiutu na torze w Jerez w Hiszpanii. W Brytyjskiej Formule Renault jego najlepszym wynikiem była piąta lokata, co pozwoliło mu na zajęcie ósmego miejsca w klasyfikacji generalnej tych zawodów.

Rok 2009 był dla Stevens ważnym etapem, ponieważ brał udział w pełnym cyklu Brytyjskiej Formuły Renault jako członek zespołu Fortec Motorsport. Jego najlepszym osiągnięciem była trzecia pozycja na torze Thruxton. W końcowej klasyfikacji zajął siódme miejsce, co stanowiło solidny fundament dla jego przyszłych występów. Dodatkowo Stevens miał okazję wystartować w europejskim cyklu wyścigowym, jednak nie udało mu się zdobyć punktów na torach Spa-Francorchamps oraz Bugatti w Le Mans.

Rozwój kariery i sukcesy w Formule Renault

W sezonie 2010 Stevens kontynuował rozwój swojej kariery, zdobywając więcej doświadczenia i osiągając lepsze wyniki. Siedmiokrotnie meldował się na podium, z czego dwukrotnie odniósł zwycięstwo – ponownie na torze Thruxton oraz na mniejszej pętli Brands Hatch. Dzięki tym sukcesom zakończył sezon na czwartej pozycji w klasyfikacji generalnej. Kontynuując swoją karierę w Formule Renault, Stevens brał również udział w europejskim pucharze, gdzie ponownie wykazał się dużym potencjałem.

W 2011 roku Stevens wystartował w pełnym sezonie Europejskiej Formuły Renault z zespołem Fortec Motorsport. Jego osiągnięcia obejmowały cztery wizyty na podium, a jedną z nich była wygrana na torze Alcanaz w Hiszpanii. Udało mu się również zdobyć pole position trzy razy, co podkreśliło jego rosnącą konkurencyjność. Ostatecznie zakończył ten sezon na czwartej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Przejście do Formuły Renault 3.5

W 2012 roku Stevens przeszedł do zespołu Carlin, aby rywalizować w Formule Renault 3.5. Jego debiutancki sezon zaowocował pierwszym podium podczas niedzielnego wyścigu na Hungaroringu oraz zdobyciem 59 punktów, co dało mu 12 lokatę w klasyfikacji generalnej. Rok później kontynuował rywalizację z zespołem P1 by Strakka Racing i mimo braku zwycięstw pięciokrotnie stawał na podium, co pozwoliło mu zdobyć 148 punktów i zakończyć sezon na czwartej pozycji.

W sezonie 2014 Stevens przedłużył współpracę z ekipą Strakka Racing i ponownie pokazał swoje umiejętności, stając czterokrotnie na podium oraz zdobywając łącznie 122 punkty. Jego rezultaty dały mu szóste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców tego cyklu, co potwierdziło


Artykuł sporządzony na podstawie: Wikipedia (PL).